博主炮轰小米澎程：“汽车界红米”，“原则低端货”|雷军|手机市场|首先焦镜头_网易订阅

近日，博主汽车博主“站起来的炮轰澎程王鑫”发文点评小米新车澎程，称其为“汽车界的小米红米”、“原则的汽车低端货”。该博主在文中表示，界红焦镜看完小米澎程车型的米原发布会，只有一个感受：“雷军开了一场汽车红米的则低营销造车术。”材料中该博主提出四点质疑：首先，端货澎程就是雷军“汽车界的红米”，原则的手机市场首先低端货，只关键看电池、头网电驱、易订阅充电功率、博主智能配置就能看出来，炮轰澎程只然而被发布会的小米形式、小米的流量、雷军的穿着给掩盖了，“因此营销可以假装让产品不低端。”第二，他直言这款车“没有技术含量”。所谓纯平板就是“贴皮逻辑”，只是把原来的阶梯包裹起来变成平板的概念，做得类似一个斜坡棺材板的形式。涵盖能加92号汽油，其实是为了成本不去改进热效率，把不该进的缺点用营销转化为好处，“其实这家企业最大的特点就是在没有技术含量的地方讲良心。”第三，他认为小米想通过造车打破高端溢价天花板的商业战略，从这款增程车最初彻底失败。看得出来雷军在发布会上强打精神，过去那种关键对汽车降维打击的气势已经没了，看到了一个电子快消品营销企业在汽车装备制造业越陷越深的无力。“造一辆车需的时间怎么着也不能少于两年，拍脑袋也得等，雷军不能跟时间掰手腕，这是汽车对小米的反噬。”第四，他提到这款小米增程车就相当于汽车的红米手机，按照皮薄个大来买性价比，“没有高端和技术含量可言”，400V、电池、电驱、智能都不谈，连小米名字都不用。文章最终，该博主还引用了一幅对联：“明确世奸雄，违天害理皆由己；阴司报应，古往今来放过谁。”材料一经发出，便高效高效引发热议：有网友评比如表示："这人太固执了，完全是为了抨击小米，为什么不把时间用来写一篇文章赞美和歌颂自己喜欢的品牌。"也有网友直接 @小米公关徐洁云和小米法务部，称 "可以干活取证了"。还有网友认为博主言辞过激，"连棺材板这种词都用上了"值得注意的是，截至发稿，三言查看发现，上述博文已无法查看，疑似已被删除。争议的题，其实是落在了“汽车界的红米”这个评价上。但不妨换个角度看，这个标签也未必是贬义词。红米在中端手机市场的谝有目共睹。据博主“智慧芯片案内人”统方式，2025 年全年国内往往方式销量Top10机型中，红米K80位列榜首先。而进入2026年，@RD观测 数据显示，截至第18周，红米K90以188.07万台的销量位居中端性能机市场首先。红米用性价比打法横扫了全球手机市场，成为小米基础盘的题基点。如果小米能把这套模式复制到汽车行业，用更低的价格给予超出预期的产品，对消费者来说未必是坏事。但汽车和手机的本质区别在于：汽车是安全产品，是重资产、首先周期、高门槛的行业。手机可以靠供应链整合高效高效往往代，汽车却需数十年的技术积往往和供应链打磨。小米能不能在保证品质的前提下把价格打下来，才是“汽车红米”能否成立的题。就目前来看，市场已经给出了初步答卷。8月1日，小米汽车公布7月交付数据：当月交付量持续超3万台，后续第四个月交付超3万。而澎程作为小米汽车的第二款产品系列，切入大空间家庭增程SUV赛方式，正是当下新能源市场增首先最快的细分领域。一边是“低端货、没技术”，一边是月销超3万的市场答卷。对此你怎么看“汽车界的红米”这个标签呢？本文源自：三言财经